金門四日遊7 D3 金沙鎮

2021/12/28

**山外/沙美車站>>述美國小

一早搭3路公車自吳厝到山外車站，接著轉18路公車至沙美車站，然後需再轉32路公車至述美國小，因中間有等車的空檔，於是信步到沙美車站前三民路上的商店街走走，在此消費麵包店及雜貨店的金門麵線

▲繼烈嶼小金門西方社區的商店街之後，再次看到沙美商店街兩旁也有懸掛國旗的景觀；街道盡頭是已經歇業的「金沙戲院」

述美國小楓香大道

述美國小校門口有兩排成蔭的楓香大道，一年四季成為各種鳥類聚集的場所，每年從台灣慕名而來的賞鳥同好不計其數，賞鳥人潮曾把這條約莫百公尺長的大道，鋪設成一條長長的人龍，相當壯觀，畫面還登上《浯州飛羽─金門常見鳥類圖鑑》的封面，成為觀光「新地標」。<摘錄自「人間福報」報導>

就是被上述的描寫所吸引，因此安排在去西園鹽場前，先到此賞楓香。但眼前所見，樹葉是已變色，不再是綠色，但，或許是因乾旱，葉子轉換的顏色是一種焦焦的深棕色，大失所望。不過，還是拍了照，以表到此一遊

**自述美國小校門口步行>>西園鹽場 1.1公里

▲沿途經過的休耕農地

▲接近西園鹽場時，右手邊出現三棟相連，像是整修過的古厝，蔚為壯觀

▲沒走上去瞧，僅在路邊遠拍。Google map沒有標示，網路上也找不到相關資訊，姑且視為「西園聚落」

▲西園鹽場前的水塘，無活水注入，幾乎見底

▲西園鹽場的儲水池

▲聖義宮正面，特色在於"燕尾脊"與"馬背脊"合一的特殊屋頂造形

金門寺廟的屋頂除了做出燕尾脊，並且在側面山牆做成"土"形馬背脊，相傳燕尾脊是表示寺廟的尊貴地位，但神明仁善為懷，擔心翹起的燕尾脊會沖犯民宅，故外頭再加上一道土形馬背脊。

▲聖義宮側面山牆的"土"形馬背脊

鹽業鐵道遺跡

安排西園鹽場行程時，得知留有鹽業鐵道遺跡，並看到3段2016年拍攝探訪鐵道遺跡的短短影片(youtube網址如下)時，內心激動不已，尋訪鐵道遺跡變成到西園鹽場使命必達的任務

還沒走到西園鹽場文化館，發現旁邊的西園里的里民活動中心內有位老著在，於是試著趨前請教鐵道遺跡的確切位置，那人是退休的老鹽工，表示鐵道早已不存，youtube的影片是早年公視拍攝的，影片中還看得到的一小段鐵道已因海水浸泡而鏽蝕，不復存在了；實體不存，只能在文化館內看照片展示。事既已如此，只能悵然接受

▲樓山寺

▲自樓山寺望向鹽場，里民活動中心的退休老鹽工告知：昔日鹽業鐵道鋪設即以此為起點，然後通向前方的鹽場

西園鹽場文化館

週二至週日09:00AM~17:00PM

▲西園鹽場文化館入口及鎮守鹽場的風獅爺

開放時間每日09:00-17:00 (週一休館)

▲文化館入口的牆邊展示製鹽用具

▲石碾；整平大小蒸發池須要用石碾來滾壓池子

▲展示館前仍保留過去曬鹽的場地，廣場上設置汲水用的幫浦

▲這是新建的展示館

▲整建展示館(左)與叺場作家(右)

西園鹽場文化館是金門目前僅存的鹽場遺址，這裡曾經是供應海峽兩岸的鹽場，在民國八十四年(1995年)因為長期虧損而關閉。荒廢十幾年之後，才又在民國九十七年(2008年)，將原有的鹽廠舊辦公廳舍整建成『西園鹽場文化館』，延續金門鹽業的一頁滄桑史

金門的開發始於1600年前，而金門的鹽產業則從五代初期開始，至今已經有1100年歷史，至於建場徵鹽正式納入政府管理，則在元代大德元年(1297年)，也有700多年歷史了

對日抗戰時在日軍入侵金門前，為了斷絕日軍取得鹽源，民國二十二年，福建鹽務管理局鑿開海堤，引海水入鹽田，一夕間，百年鹽田變成無痕水田，西園人同聲一哭，淚眼相對成淚海。

▲園區內有兩塊重要的碑文，分別是「清浯洲鹽場大使韓琮功德碑」及「永安橋碑」，見證了金門的鹽業發展及西園重要的製鹽地位。

韓琮在維基百科有資料可查詢

▲西園在元代稱之為永安，所以取名「永安橋」，而居民以黃姓為大宗，也被稱為「西黃」，後為諧音誤讀成「西園」。

叺場作家

這棟閩南式建築的門額上寫著『叺場作家』，「叺」等同「以」，這個字有兩個讀音，讀ㄕㄣ時，是「呻吟」的「呻」之異體字；讀ㄧˇ時，是「以為」之「以」的異體字。目前為鹽業歷史的展示館，門上的對聯寫著『浯洲場年過柒佰，金門鹽史逾仟壹』，說明西園鹽場的前世今生，迄今已有1100年歷史，正式納入政府管理也有700多年歷史

▲西園鹽場平面圖

▲西園鹽場的小火車軌道

▲石輾

▲瓦盤鹽田

▲鹽滷

鹽滷，又稱滷水，是將海水或鹽湖水制鹽後，殘留於鹽池內的母液蒸發冷卻後，析出氯化鎂結晶而形成的鹵塊。簡單說，鹽鹵就是海洋的精華，濃縮了海水中各種的元素及礦物質。鹽滷多被用來作為豆腐或豆花的天然凝固劑。少量攝取鹽滷（如食用豆腐）可以補充人體所需的礦物質。

▲貝類及鱟的標本

▲西園鹽場昔日盛況

▲西園鹽場大事記

整建的展示館

▲早年用肩挑把鹽堆成一座鹽山，而木製戽ㄏㄨˋ斗就是用來挑鹽

▲海鹽

不堪西園鹽場年年虧損，遂於1995年關場。當時鹽場留下一座堆積了三十年，大約六千多立方公尺的鹽山。2000年開放給民眾自行採挖，這些陳年老鹽，被來自全島各角落的各型車輛，尤其是市場上的菜販、雜貨店，不到十天時間就被挖掘一空。不知道展示館內的海鹽是否是當時留下的，還是近幾年再造的?

▲西園鹽場簡介

▲鹽車，老照片顯示推車運鹽的運作

▲運鹽鐵道，圖文說明：這是僅有的一段鐵道，但目前則已消失了無痕

西園鹽場遺址和體驗區

▲前往鹽田體驗區的土路

▲土路左為儲水池，右為大、小蒸發池，走到涼亭處，即為鹽田體驗區

▲鹽田體驗區前方設有涼亭

▲前方為大、小蒸發池，再過去則為鹽田體驗區，供學生戶外教學用及為了促進觀光產業發展，而恢復一小部分的鹽田運作

▲左前方紅瓦廟宇為樓山寺，其前方為鹽場文化館

▲瓦盤式鹽田

▲石碾；整平大小蒸發池須要用石碾來滾壓池子

▲鹽田體驗區，復原石壘砌成的埭ㄉㄞˋ岸

鹽場關閉後，在風吹日曬雨淋外加海水沖擊下，原有一格格坡坎被弭平，原有的鐵道已鏽蝕，原本的結晶池被挖深作小魚塘，外圍一千多公尺長塊石壘砌的埭岸，也在雜草樹根的穿縫擠隙下逐漸崩塌。

▲先民為了對抗氣候因素，在結晶池旁設置了深度較深、開口較小的滷水暫存池。天雨時，將來不及結晶成鹽的滷水，暫存至池中，以避免滷水過度被雨水稀釋。待天氣轉晴時，再以水車(現代則以抽水機替代)將滷水打回結晶池，繼續結晶成鹽。

▲整個自海水引入至結晶成鹽，曠日廢時，以瓦盤鹽灘為例約需十日，倘突遇暴雨沖淡滷水濃度，則前工盡棄，實是靠天吃飯。

▲一般食用鹽為提升純淨度會使用瓦盤曬鹽。且由於反射光熱的關係，瓦盤曬鹽可提升效率1-2天。

官網上有宣稱這片西園鹽場遺址於民國84年停業，舊有產鹽水池與鄰近養殖區水域連成一體，成為渡冬水鳥的休憩之地，也是重要的賞鳥景點之一。

為了配合班次不多的公車，在西園鹽場只能停留一小時，因此在叺場作家展示館，只能聽取導覽人員濃縮版的解說，不過里民活動中心的退休老鹽工也帶給我不少昔日鹽場的歷史足跡，是一段非常充實的金門鹽業之旅

再度搭32路公車回到沙美車站，利用候車停留時間，再次到車站前的商店街，在雜貨店買了金門麵線，並與雜貨店老闆閒聊幾句，得知金門生活上用水仰賴中國廈門，金沙水庫的水就是來自彼岸，而金門垃圾需運回高雄處理，民生用品也須仰賴台灣供應等等，在金門百姓高福利的風光表象下，其真實的面目是由高額的代價所換取的

腳踏車遊金沙水庫區

沙美車站前設有K-bike租賃站，這段行程約2小時，為沙美車站>金沙水庫>金沙溪河口>田墩養殖區>金門歷史民俗博物館>回沙美車站

基本上，這行程就是以金沙水庫為核心繞行，再往外擴大到海濱及北邊的金門歷史民俗博物館

網路上搜尋金沙水庫的資訊不外與鳥類棲息有關，好不容易找到一篇金沙水庫前世今生的報導，摘錄如下：

金沙水庫位在環島北島之西、金沙溪下游臨近出海處，為司令官兼政委會主任委員夏超將軍撥款闢建。

金沙水庫和榮湖及附近區域，原本都是金沙海灣水域，民國二十年，闢建全島第一條現代化公路，民國六十一年築榮湖，接著築金沙水庫，一連串的工程進行，使原本的滄海變桑田，改變了今日從田墩海堤到榮湖周遭區域的環境，即使在水庫建成後，千萬年海域屯積的鹽分也無法消失讓淡水不鹹，因此又於民國八十九年底完成浚深、整治及環湖美化工程，並鋪設防漏設施，既可防漏，也在防止鹽分釋出影響水質。完成後的金沙水庫，和一路之隔的榮湖，水利堪稱全島之冠，也使環島北路三座金沙橋的左右兩座填海所築的湖庫，成為太武山下的一條風景線。

▲利用google map畫出當天腳踏車路線圖；金沙水庫成不規則的形狀

**經過水庫溢洪道，就要準備左轉進入田墩養殖區，而金沙溪伴隨在左側，一直到出海口

▲田墩養殖區

▲金沙溪，遠端的橋就是金沙溪出海口

▲金沙溪出海口處的一座無名橋，橋下兩邊設有閘門

▲自橋上，一邊看的是蜿蜒的金沙溪

▲另一邊就是金沙溪出海口，這裡也是主要賞鳥區，但沒看到鳥啊!

**過橋，續行至海濱。。。

▲豁然開朗，一片海景，淺灘處形成泥質灘地、沙洲等潮間帶，一叢叢的蘆葦恣意生長，景觀令人驚艷

海岸灣曲形成多處泥質灘地、沙洲等潮間帶。是岸島棲息覓食最佳的選擇。

折回，騎向田墩養殖區的田埂路，路面不再平整，有點凹凸不平，甚至有段路的路面很差，擔心車輪會陷在泥土溝槽內，或重心不穩，栽入兩旁的水塘內，因此下車，改牽車，用走的。最後一段路，發現無法走田埂路直線到對岸的文化園區，必須繞行，然終究有路可走，其他的問題就不是問題了。

▲進入文化園區前，望向水塘的對面堤岸有布條，標示「2020 第二屆國際龍舟邀請賽」，原來這裡是划龍舟的水域

**經過銘傳大學金門分部，然後穿過金門歷史民俗博物館前的廣場，先去還車

▲文化園區K-bike租賃站

▲文化園區廣場，左為「金門飛揚」的金色雕塑，右為觀星樓

▲觀星樓

金門 歷史民俗博物館

開放時間：09:00–17:00
星期一：休息

金門歷史民俗博物館位於金沙水庫附近，隸屬於金門文化園區，館內典藏的展品琳琅滿目，展出金門的歷史、宗教、民俗、生活等文物，並規劃有「金門的海洋」、「天佑吾土」、「歲時紀事」、「歷史風華」、「金門人素描」、「萬年富貴．瓜瓞綿綿」等常設展。

剛巧碰上為台灣好行的遊客所安排的導覽，時間僅短短50分鐘，所以導覽老師講得很快，而且只能擇要略述。雖然部分展件為復刻品，但不妨礙對金門的全面了解，當然先決條件是需要花些時間，才能走遍所有單元的展覽

▲瓊林蔡氏家廟的彩繪復刻門神

▲彩繪復刻新倉上二房十一世宗祠門神

瓊林蔡氏家廟門神與新倉上二房十一世宗祠門神，均使用較古老的顏料如鉛丹、砷銅綠、鋅白等繪製，其中砷銅綠顏料，此顏料之發現為具有定年與後續修復之意義，其繪製年代可能為1840年後至1900年前後(清末)之間，並進一步推測為臺灣目前唯一使用此顏料之最早之門神。
門神板材為杉木，以5塊寬度不一的板材拼板而成。根據門神板皆使用了木頭髓心，與其尺寸，說明門神板木料應挑選自當初購置的建材，並未特意選材。門神黏著劑為桐油，無披麻，僅一層單披灰。<摘錄自金門縣文化局官網>

▲榨油車構件

這是捐贈的2台半世紀前舊式榨油設備，這種油車，最早稱為「臥式木製榨油間」，即「木楔式榨油間」，為傳統的、古老的製油設備；其設備主體，是以質地堅硬樹幹，裡面挖成中空狀，樹幹側表面切開一條縫隙，其用途便於放入豆餅；這種木製榨油台俗稱油車仔，因此榨油俗稱「做油」，昔日榨油坊稱為「油車仔間」；後因被現代機械化榨油和製油取代，「做油」業才逐漸沒落

<摘錄自大成報之報導>

▲博餅

博狀元餅俗稱「博餅」，以擲六粒骰子方式進行，來決定參與者的獎品，是盛行於閩南地區特有的民俗文化活動。相傳是出生金門洪門港(后豐港)的鄭成功營中大將洪旭，在鄭成功領軍進攻金陵時，為穩定留守廈門的官兵軍心，並撫慰思鄉情緒，發明博狀元餅遊戲，讓官兵在中秋節玩上一把，而在廈門、泉州、金門等地流傳，成為一種中秋佳節應景的民俗娛樂活動。
博餅活動迄今流傳已超過300年，金門戰地政務時期一度絕跡，為傳承民俗、發展觀光，所以在金城鎮吳厝社區每年舉辦「中秋博狀元餅」活動，是國際型觀光活動!